Портални кран са једним носачем

Портални кранови са једним носачем се широко користе у различитим индустријама, укључујући:

• Лучка логистика: Уз помоћ полупорталних дизалица, ефикасност утовара и истовара контејнера је значајно побољшана. Може брзо и тачно да заврши пренос робе у прометним доковима, обезбеђујући благовремени улазак и излазак робе и скраћујући време задржавања.
• Инжењерска конструкција: На градилиштима, полупорталне дизалице се могу користити за подизање тешких грађевинских материјала као што су челик и цемент на одређене локације за монтажу и грађевинске радове, побољшавајући напредак изградње и ниво квалитета пројекта.
• Прерађивачка индустрија: У производним предузећима, полупорталне дизалице могу ефикасно да руководе транспортом сировина и производа на производној линији, као и расподелом и управљањем материјала у складишту. Посебно у производњи велике механичке опреме, полупорталне дизалице могу задовољити производне потребе високе прецизности и високе чврстоће.
• Друге области примене: Поред горе поменутих-индустрија, полупорталне дизалице се широко користе у изградњи железничких теретних станица и разних места за слагање материјала на отвореном за операције дизања.

Укратко, портална дизалица са једним носачем је веома омиљена због своје високе ефикасности и{0}}носивости, погодна за различите сценарије и има високу поузданост и флексибилност

Спецификације и конфигурације порталних дизалица са једним носачем варирају у зависности од сценарија њихове примене и оперативних захтева. Ево неких уобичајених спецификација и сценарија примене на основу резултата претраге:

• Портална дизалица са једним носачем: погодна за мале и средње{0}}фабрике, складишта, логистичке центре и друга места, углавном се користи за утовар, истовар, руковање и слагање робе.
• Сценарији примене укључују руковање лаким предметима (као што су делови локомотива), руковање средњим предметима (као што су фабрички делови) и руковање тежим предметима (као што су челик и челичне плоче)
• Разврстано по структури: Ноге полупорталне дизалице имају висинске разлике, које се могу одредити према захтевима нискоградње на месту употребе. Главна греда порталне дизалице нема препуст, а колица ради унутар главног распона; Ноге полупорталне дизалице имају висинску разлику, која се може одредити према грађевинским захтевима места употребе.
• Према класификацији структуре главне греде: може се поделити у два облика: кутијасти носач и решетка, углавном користећи структуру кутије. Носач кутије је заварен челичним плочама како би се формирала кутијаста структура, која има карактеристике високе крутости и генерално се користи за порталне дизалице велике тонаже.

Укратко, спецификације и конфигурација порталне дизалице са једним носачем морају бити одабране у складу са специфичним оперативним захтевима и сценаријима како би се постигао најбољи радни ефекат. Стварни модели и параметри се могу прилагодити према потребама купаца

механичка заштита:

• Мотор: Велики механизам за управљање возилом користи мотор типа кочнице серије ЗДИ, који има уграђену-кочницу и поуздано кочење.
• Редуктор: Усвајање ЛДА или ЛДХ типа "три у једном" редуктор + отворени зупчаник типа преноса, редуктор има малу ширину и нема спојнице;
• Точкови: Користе се точкови типа ЛДА са двоструким ивицама точкова, што смањује вероватноћу да се точкови попну преко стазе или падну са стазе; Крајња преграда греде за тло је повезана вијцима, који су одвојиви и лаки за уградњу и одржавање;
• Скенер стазе: Опремљен скенером стазе, може уклонити препреке на стази како би осигурао безбедан рад.
• Стезаљка за шину: Када се инсталира на отвореном, шинска стезаљка се поставља како би се ефикасно спречило клизање великих возила услед спољашњих сила.

Електрична заштита:

• Заштита од кратког споја: Главни струјни круг је опремљен аутоматским прекидачем за ваздух као заштита од кратког споја за дизалицу; Контролно коло је опремљено аутоматским прекидачем за ваздух малог капацитета као заштитом од кратког{0}}споја.
• Заштита од губитка напона: Структура кола има функцију заштите од губитка напона, а када се напајање врати након нестанка струје, дизалица мора поново притиснути дугме за покретање да би наставила са радом, елиминишући могућност самосталног рада дизалице када је укључена.
• Прекидач за{0}}искључивање напајања у нужди: Дизалица је опремљена ротирајућим прекидачем за хитно искључење{1}}у облику црвене печурке за ресетовање, који се користи за брзо искључивање главног напајања и контролног кола дизалице у хитним ситуацијама. Прекидач за искључење{3}}у случају нужде је инсталиран на погодној локацији за рад особља.
• Граничник преоптерећења: Када оптерећење достигне 90% номиналног капацитета дизања, граничник преоптерећења емитује сигнал упозорења. Када оптерећење достигне 110% номиналног капацитета дизања, напајање за дизање се одмах прекида и издаје се аларм за забрану.
• Ограничење кретања: Механизам за подизање је опремљен граничним прекидачем{0}}за искључивање за подизање и спуштање, који служи као гранични прекидач за опсег дизања механизма за подизање и такође има заштитни ефекат од приањања контролера. Механизам великог возила опремљен је граничником радне границе. Састоји се од граничног прекидача путовања и сигурносног лењира. Гранични прекидач путовања је уграђен на дизалицу, а сигурносни лењир је постављен на месту које не омета рад дизалице, обезбеђујући да кран ради у безбедном домету.
• Фазни квар, фазна грешка, заштита од пре-напона и испод-напона: Свеобухватни заштитник у систему кола дизалице има заштитне функције квара фазе, грешке фазе, пренапона и испод-напона. Када се догоде горе наведене четири ситуације, аутоматски ће прекинути главно напајање дизалице како би спречио повреде особља и оштећење опреме.

1. Обрада површинског уклањања рђе треба да се изврши на челичним плочама које се користе у металним конструкцијама пре заваривања. Ниво квалитета уклањања рђе површине главне греде, потпорних ногу, горње попречне греде и доње попречне греде не сме бити нижи од нивоа Са2 1/2 или Ст3 у ГБ/Т8923, а остали делови треба да достигну ниво Са2 или Ст2.

2. Дизалица ће бити офарбана у боју коју захтева корисник пре напуштања фабрике, са дебљином филма боје од 30-40 μм по слоју и укупном дебљином од 90-120 μм. Адхезија филма боје треба да испуни захтеве квалитета првог нивоа који су наведени у ГБ9286. Након дуготрајне употребе, површина боје опреме не показује знаке избледења или љуштења.

Popularne oznake: портални кран са једним носачем, произвођачи, добављачи, фабрика у Кини